第160章 可控核聚变

第(2/3)页

级船载能源系统中配置可控核聚变装置，但此时此刻亲眼看到实物的时候，心中忍不住的又惊又喜。

　　从此以后，渔船不再是普通的渔船，而是一艘核动力渔船。

　　除了可控核聚变装置之外，4级船载能源系统还配置了两块黑科技蓄能石板，可以如同电池一般，大量的存储核聚变反应产生的电能。

　　蓄能石板通过埋在船体内部的脉冲电路，连接船上的所有电器，为船上的电器定制和提供不同电压的电能。

　　王海在机舱内看了一会，随后离开了那里，返回甲板。

　　装载了4级能源系统后，他自然要试一下，看介绍与实际效果是否有所区别。

　　于是，他打开了驱动器的控制面板，缓慢的提升船速。

　　将原本2000千米/小时，逐渐提升到了最大，达到了6000千米/小时。

　　在这等速度下，驱动器耗能达到了最大。

　　航行了三十分钟。

　　王海查看船载能源系统的蓄能情况。

　　惊讶的发现仅仅使用了目前所储备能量的万分之一！

　　可控核聚变装置装载到现在，才运行了30分钟，而渔船全速航行了三十分钟，却只用了万分之一。

　　要知道，倘若是3级能源系统，渔船全速航行这么长时间，能量就消耗一半了。

　　由此可见，4级能源系统和3级能源系统，差距有多么的巨大。

　　总之一个字。

　　牛逼！

　　......

　　此时。

　　渔船到达了新西兰帝王鲑所生活的海域。

　　王海把船速降了下来。

　　准备开始在这里巡航，寻找帝王鲑鱼群的踪迹。

　　虽然已经不需要担心能源的问题。

　　但4级探测器的探测速度和探测范围，跟不上满船速。

　　如果以6000千米/小时的满船速巡航，探测器发现鱼群时还没有来得及发出提示，或者王海还没有来得及查看提示，渔船就走远了。

　　所以，在寻找鱼群的时候，还是要把渔船的速度降低到1000多2000千米/小时的怠速状态的。

　　王海很快制定好了搜索帝王鲑的路线。

　　没有什么技巧，就是利用速度优势，不断让

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.addxs.com